спуск

18 августа 2014 произошло то долгожданное событие-СПУСК. Конечно было очень волнительно. В голове постоянно крутился ворох мыслей, о том как яхта сядет в воду, как встанет мачта и такелаж, ну и т.д. Но все прошло хорошо и все опасения были напрасны. Были некоторые недочеты, но с прототипами так бывает.

Потом, как водится, разбили с женой Кристиной бутылку шампанского. Разбивали вместе,т.к. мне хотелось сделать это за один раз.

Ну а потом мачта, какая же яхта без неё.

Было очень приятно получить от архитектора письмо о том, что яхта сидит на воде так, как задумывалась и проектировалась.
   После спуска продолжились работы по установке палубного оборудования и настройке еще недели две-мешали дожди. Вот результат.

                                       Подготовка к спуску

Хочу сообщить, что работы ведутся. Уже установлен двигатель. Заканчиваются работы по электричеству. В принципе, после окраски днища, можно  спускать яхту, а остальные работы можно будет закончить на воде. Очень много мелочей, которые отбирают время. Но работа продолжается...  

                                    Сезон    2014

     Сезон ждали с нетерпением. Потому как планировали вытащить яхту из ангара и завершить две  глобальные работы-это доклеить килевой колодец и установить двигатель.

   20 апреля яхту вытащили из ангара. Спасибо всем кто принимал участие, а именно: моей жене Кристине, дочке Веронике, моим друзьям Марку Григорьеву, Васе Орехову, 

Вот что получилось